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柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因以及解決方法

文章出處:武漢發(fā)電機(jī)公司     閱讀:次 發(fā)表時(shí)間:2019-08-13 16:04:09

  我們?cè)谑褂眠^程中會(huì)出現(xiàn)毛病,比如是發(fā)電機(jī)不發(fā)電,這個(gè)時(shí)候是較另人頭疼的事情,在使用過程中我們會(huì)碰到這種事情,所以這里小編這這里整理出來是什么原因?qū)е掳l(fā)電機(jī)不發(fā)電以及對(duì)應(yīng)的解決方法。

柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電原因

  1、停機(jī)后經(jīng)常失去剩磁,是由于勵(lì)磁機(jī)磁極所用的材料接近軟鋼,剩磁小,停機(jī)后勵(lì)磁繞組中沒有電流時(shí)磁場就消失。

  2、發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性。

  3、勵(lì)磁回路元件損壞或線路有斷路,短路或接地現(xiàn)象。

  4、勵(lì)磁機(jī)電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。

  5、勵(lì)磁繞組接線錯(cuò)誤,極性相反。

  6、發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸不良,或電刷壓力不足。

  7、發(fā)電機(jī)定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路。

  8、發(fā)電機(jī)引出線接線松動(dòng)或開關(guān)接觸不良。

  9、熔斷器熔斷。

柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電處理方法

  1、常備蓄電池,在發(fā)電前先進(jìn)行充磁。

  2、在繞組中通入比額定電流大的直流電(時(shí)間很短)進(jìn)行充磁,具體電流由試驗(yàn)決定。

  3、更換損壞元件,修復(fù)故障線路。

  4、清除接觸表面的尖垢,調(diào)整電刷壓力,緊固刷架。

  5、更正接線,按下確的極性充磁。

  6、清除接觸表面尖垢,研磨電刷,調(diào)整理電刷壓力,使電刷與滑環(huán)緊密接觸。

  7、檢查并修復(fù)斷路處。

  8、連接好接頭或修理開關(guān)接觸部位。

  9、查明熔斷原因,斷定發(fā)電機(jī)本身及線路正常后,更換規(guī)定的熔斷器。

  總之在我們使用前應(yīng)該先檢查一下機(jī)器是否沒有問題后再開始機(jī)器操作。上述關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因以及解決方法作簡單介紹,希望這些知識(shí)對(duì)您有所幫助!