有些客戶不知道如何處理東風(fēng)康明斯柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)在使用過程中偶爾出現(xiàn)的漏電問題。發(fā)電機(jī)怎么了?經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)有水，當(dāng)發(fā)電機(jī)溫度表指示突然升高時(shí)，環(huán)境溫度變化不大或發(fā)電機(jī)風(fēng)溫基本無變化，且發(fā)電機(jī)端部溫度有明顯差異或空冷器“結(jié)露”現(xiàn)象。那我們?cè)撛趺崔k呢?

發(fā)電機(jī)組漏水處理流程

　　1、查明水的原因，立即判斷發(fā)電機(jī)是否漏水，國(guó)產(chǎn)300 MW發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)采用空冷器，發(fā)電機(jī)漏或霧，看不見漏，反映在空冷器首先出現(xiàn)凝結(jié)現(xiàn)象。

　　2。對(duì)發(fā)電機(jī)端、熱風(fēng)管、空冷器等進(jìn)行全面檢查，如有明顯泄漏，應(yīng)立即停止。如果沒有發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)漏水，漏應(yīng)確定是否空氣冷卻器，建議由冷凝封閉了由集團(tuán)簽署水門事件，當(dāng)閘門關(guān)閉后減少漏水不，是空氣冷卻器泄漏，如果水是關(guān)掉幾分鐘泄漏逐漸減小并終止，表明這組空氣冷卻器不泄漏。

　　3、當(dāng)環(huán)境溫度不高時(shí)，發(fā)電機(jī)內(nèi)濕度異常高，檢漏儀報(bào)警，空冷器不漏氣，不檢查發(fā)電機(jī)是否有明顯漏電點(diǎn)，停機(jī)應(yīng)按規(guī)定檢查。

發(fā)電機(jī)組進(jìn)水處理方法

　　1、加墊治漏法

　　柴油機(jī)油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側(cè)加一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊即可防漏。

　　2、漆片液治漏法

　　柴油機(jī)油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏，可將漆片放在酒精里浸泡之后，把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可治漏。但漆片成本高，一般在情況緊急時(shí)才使用。

　　3、以油治漏法

　　柴油機(jī)的油底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等處的紙墊滲漏時(shí)，只要紙墊完好，接合面清潔，便可在紙墊兩面抹上一層黃油，擰緊螺栓即可防漏。如果換用新紙墊，安裝前要將新紙墊在柴油中浸泡10分鐘，然后取出擦凈，在接合面抹一層黃油后再裝上。

　　4、液態(tài)密封膠治漏法

　　柴油機(jī)上出現(xiàn)固體墊圈缺陷(如坑凹、溝槽、破裂)而形成界面性滲漏和破壞性滲漏時(shí)，用液態(tài)密封膠涂抹在清洗干凈的固體墊圈結(jié)合面上，固化后可形成均勻、穩(wěn)定、連續(xù)黏附的可剝性薄膜墊圈，可防治一切滲漏現(xiàn)象。

　　5、厭氧膠治漏法

　　柴油機(jī)上的通氣螺栓、雙頭螺栓、螺堵等處出現(xiàn)滲漏時(shí)，用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓、螺紋或螺孔處，能很快固化形成薄膜，填充零件空隙，并能承受大壓力，同時(shí)還具有防震性強(qiáng)和防松的緊固功能。如用于柴油機(jī)高壓油管接頭螺紋處，治漏效果更好。

　　6、尺寸恢復(fù)膠治漏法

　　柴油機(jī)上的軸與軸套、軸承與軸承座、閥與閥座、自緊油封、毛氈杯和盤根填料等處滲漏時(shí)，可用尺寸恢復(fù)膠涂抹在清洗干凈的配合件磨損部位上，等固化后，就形成了耐磨、耐熱、機(jī)械強(qiáng)度高的薄膜層，然后再進(jìn)行車、鏜、刮、銼等機(jī)械加工，恢復(fù)零件的幾何形狀和配合精度，從而解決滲漏問題。

　　7、黏補(bǔ)膠治漏法

　　柴油機(jī)上的機(jī)體零件，如油箱、水箱、油管、水管等處的砂眼、氣孔引起滲漏時(shí)，用黏補(bǔ)膠涂抹在清洗干凈的破損處，即可收到治漏的效果。

　　上述關(guān)于正確處理柴油發(fā)電機(jī)組漏水進(jìn)水現(xiàn)象作簡(jiǎn)單介紹，希望這些知識(shí)對(duì)您有所幫助!