柴油發(fā)電機(jī)的長時(shí)間使用，容易導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的故障率大大提高。發(fā)電機(jī)組被廣泛應(yīng)用于公路、建筑、賓館、廠礦、發(fā)電站等場所，以及應(yīng)用于重型卡車、中型卡車、巴士客車等公路車輛以及工程機(jī)械、礦山設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶和鐵路等非公路設(shè)備。雖然一部分發(fā)電機(jī)組有著優(yōu)異的質(zhì)量，但使用時(shí)間過久后，也會(huì)出現(xiàn)一些故障。

　　柴油發(fā)電機(jī)在日常使用中,常見的故障主要有哪些表現(xiàn)

　　一、幾種常見的柴油機(jī)故障

　　排氣管連續(xù)冒煙

　　排氣管連續(xù)冒煙主要原因是：噴油器的噴發(fā)質(zhì)量嚴(yán)峻惡化，氣門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)嚴(yán)峻磨損，推延氣門打開高度的下降時(shí)間，致使進(jìn)氣量減少和排氣不凈。

　　發(fā)電機(jī)組租賃公司在進(jìn)行排查時(shí)，首先應(yīng)查詢排氣管排出的黑煙是否伴隨有排油、排火的現(xiàn)象。如有此現(xiàn)象，則是噴油器噴發(fā)質(zhì)量不良，應(yīng)逐一拆下噴油器并在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行噴油查看。

　　假如上述查看結(jié)果良好，則應(yīng)拆下空氣濾清器蓋，取出濾芯，發(fā)起發(fā)起機(jī)，查詢排氣管是否仍持續(xù)排黑煙，假如不排黑煙，標(biāo)明空氣濾清器嚴(yán)峻臟污，應(yīng)清洗濾清器或替換濾芯，否則，應(yīng)查看供油初步時(shí)間是否過遲。

　　排氣管斷續(xù)冒黑煙

　　斷續(xù)冒黑煙是因?yàn)閱蝹€(gè)氣缸焚燒不完全所致，詳細(xì)原因是，單個(gè)氣缸的噴油器噴發(fā)質(zhì)量不良，活塞環(huán)與氣缸壁磨損嚴(yán)峻或氣門漏氣，構(gòu)成該缸進(jìn)氣量減少，單個(gè)氣缸供油時(shí)間過晚。

　　可采用斷油法，逐缸切斷噴油泵至噴油器的高壓油路，逐一中止各缸的作業(yè)，并查詢尾氣的變化狀況，找出排黑煙的氣缸。然后，該缸換一標(biāo)準(zhǔn)噴油器，查詢是否還排黑煙，如排黑煙現(xiàn)象消失，則標(biāo)明缺點(diǎn)是由該缸噴油器噴發(fā)質(zhì)量不良引起的，否則就是該缸密封性不良或供油時(shí)間過遲引起的。

　　發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)的常見故障

　　故障一：冷卻液不循環(huán)

　　發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中經(jīng)常會(huì)遇到冷卻液不循環(huán)的情況，其中包括有大循環(huán)，沒有小循環(huán)，或者有小循環(huán)而沒有大循環(huán)，導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)缸溫升高快、油溫升高而造成突然停機(jī)等現(xiàn)象，直接影響發(fā)電機(jī)組的安全使用。造成的原因有：

　　1.發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定，液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)。

　　2.柴油發(fā)電機(jī)組水泵故障。檢查水泵作用是否良好，如果發(fā)現(xiàn)不能正常使用，需要更換后才能循環(huán)正常。

　　3.發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警。

　　4.柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或者損壞。

　　5.柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中混有空氣，造成管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán)。

　　故障二：機(jī)油壓力低

　　發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中，機(jī)油壓力低會(huì)造成機(jī)組各傳動(dòng)部件潤滑不良，如果油路堵死還會(huì)出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過大等現(xiàn)象，直接影響發(fā)電機(jī)組的正常使用。出現(xiàn)壓力低與以下幾個(gè)原因有關(guān)：

　　1.潤滑系統(tǒng)：機(jī)油濾清器臟;機(jī)油吸油管受阻;機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器失效。

　　2.機(jī)械調(diào)整和修理;軸承間隙不當(dāng);發(fā)動(dòng)機(jī)需大修;主軸承或連桿軸承損壞。

　　3.冷卻系統(tǒng)：機(jī)油冷卻器堵塞;散熱器芯外部空隙被堵。