柴油發(fā)電機組為什么要定期保養(yǎng)?柴油發(fā)電機組內部有許多液體，會與柴油發(fā)電機組本身的材料相互反應進而損壞柴油發(fā)電機組，造成用戶在使用柴油發(fā)電機組時出現(xiàn)故障。那么我們應該如何保養(yǎng)柴油發(fā)電機組呢?

　　發(fā)電機組廠家解析柴油發(fā)電機不維護的危害

　　1、冷卻系統(tǒng)

　　如果說冷卻系統(tǒng)有故障的話，會致使兩個結果，1)冷卻作用欠好而使機組內水溫過高而停機;2)水箱漏水而使水箱內水位降低，機組也會無法正常作業(yè)。

　　2、燃油/配氣系統(tǒng)

　　積炭沉積量的增加致使噴油嘴噴油量將受到一定影響，致使噴油嘴焚燒不充分，發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻，作業(yè)狀況也就不穩(wěn)定。

　　3、電瓶

　　如果說電瓶長期不維護的話，電解液水分蒸發(fā)后就會得不到及時彌補，沒有裝備起動電瓶充電器，電瓶長期自然放電后電量降低。

　　4、機油

　　機油是有一定的堅持期，也就是說長期不使用的話，機油的物理化學功能會發(fā)生變化，形成機組作業(yè)時清潔度會惡化，會引發(fā)機組零件損壞。

　　5、油箱

　　水進入柴油發(fā)電機組空氣中的水氣在溫度的改變下會發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結成水珠掛附在油箱內壁，當水珠流入柴油后，就會使柴油含水量超標，當這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵后，就會銹蝕精密偶合件，假設嚴重的話就會損壞機組。

　　6、三濾

　　在柴油發(fā)電機組工作過程中，油污或雜質會沉積在濾網(wǎng)壁上，而過個會使濾器過濾功能下降，沉積過多，油路將無法疏通，當設備工作時將會因油無法供應而不能正常使用。

　　7、潤滑系統(tǒng)、密封件

　　由于潤滑油或油酯的化學特性及機械磨損后發(fā)生的鐵屑，這些不止降低了它的潤滑效果，還會損壞其它零部件，一同由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕效果，其它油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。 　　發(fā)電機廠家對發(fā)電機組如何保養(yǎng)和維護?

　　柴油發(fā)電機的應用是越來越廣泛，那么柴油發(fā)電機在其維護和保養(yǎng)時該注意些什么呢?

　　1、捷油機啟動后，不可立即高速運轉

　　柴油機啟動后，應怠速運轉幾分鐘，再加速運轉，否則易引起增壓器軸承燒壞，特別當柴油機更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者，啟動后在怠速運轉狀態(tài)下，將增壓器上的進油接頭擰松一些，待有潤滑油溢出后再擰緊，然后再意、速運轉3-5min后方可加負荷運轉。

　　2、柴油機不可長時間怠速運轉

　　否則易引起增壓器機油漏入壓氣機而導致排氣管噴機油，增加機油消耗，同時長時間怠速運轉，機油壓力不足，也易導致增壓器潤滑不良而燒壞軸承。

　　3、柴油機高速滿負荷運行后，不應立即停車熄火

　　停車熄火前要空運轉5min左右，使各部機件逐漸冷卻，以防止增壓器軸承缺油，機油過熱，增壓器軸承及渦輪葉輪咬死，油封失效。同時要注意利用柴油機停車后的瞬間監(jiān)昕增壓器葉輪與殼體之間是否有碰擦聲，如有碰擦聲，應立即拆開增壓器，檢查軸承間隙等是否正常。

　　4、定期對增壓器進行拆檢、清洗和調整維護

　　按使用說明書要求，增壓器每工作1000小時，應對壓氣機葉輪清洗一次(注意清洗時不可用對鋁有腐蝕作用的清洗液和使用鋼絲刷)。檢查葉輪有無損傷及細小裂紋、轉子軸和浮動軸承之間的間隙及轉子的軸向躥動量、轉子靜平衡和動平衡等，如不符合規(guī)定或有損傷，應調整、修復或更換。